农村路创建达150公里 物流建设投资75亿元 一条条美丽公路成乡村振兴引擎

汇通公路港物流园区“司机之家”

“司机之家”中的洗衣机可供司机使用

江夏区湖泗街道科农村“四好”公路

□楚天都市报极目新闻记者 胡勇谋 刘冬莉 通讯员 王学兵

交通就是“排头兵”、交通就是“大民生”、交通就是“大硬件”……坑洼不平的乡间小路，变成了条条通衢大道，承载起城市辐射的能量和乡村腾飞的梦想;一处处村户、农田、乡道，因通路而打破封闭，日趋通达，缩短了城乡时空距离，扩大了对外交流交往，有力促进了城乡融合发展;一个个整洁的小房间，在这里能喝上热水、吃口热饭、洗个热水澡、睡个安稳觉，“司机之家”成了长途货车司机们的能量补给站。

党史学习教育开展以来，武汉市交通运输局聚焦群众期盼，大力推动“我为群众办实事”，系统各级党组织结合职能职责、职工诉求等实际，共梳理党支部实事141项，党员个人实事1049项，将实事办好，营造良好的服务氛围。

四好公路铺就乡村振兴路

农村公路修建一新，宽阔平坦的公路将一个个村庄连缀成片。游客在索马路、环山骑道、梅索路等“四好农村路”上骑行、观光、健身，欣赏着沿路的香草花田、天屿湖、嵩阳寺、美好田园小镇、索河渔隐等景区美景。

近日，极目新闻记者走进武汉市蔡甸区索河街，感受农村公路带来的变化。

截至目前，索河街农村路总里程已达到243公里，其中县道14公里，乡道98公里，村道131公里。实现群众出行便捷、货物运输通达，城乡公交一体化达到所有行政村全覆盖，行政村通客车率达到100%。

“现在路修好了，蔡甸的公交也通过来了，我们出行方便了很多。”家住索河街嵩阳路101号的村民吴凯说，这几年，村里的土路全铺成了水泥路，公交车通到了家门口，日子越过越顺畅。

自推进“四好农村路”建设以来，索河街把推进“四好农村路”建设与旅游产业发展及乡村振兴结合起来，以“建好、管好、护好、运营好”农村公路为目标，进一步提升路网通行能力，优化内外路网脉络。

据了解，目前武汉市已完成新改建农村公路项目169.18公里，美丽农村路完成创建150公里，农村公路危桥改造完成16座。四好公路的建设，不仅扮靓了乡村颜值，更成为乡村振兴、广大农民致富奔小康路上的重要支撑和引擎。

江夏区湖泗街道科农村，依托“四好农村路”建设，带动了湖泗街科农村稻虾连作基地1000余亩产业的发展;新洲区启动G230至S111(仓铺至八屋)连接线工程建设，项目全长11.23公里，总投资9608.44万元。项目建成后，将有效破解该区东西向交通瓶颈，形成内外畅达、科学便捷的路网结构，促进区域经济协调发展;黄陂区按提档升级农村公路示范线标准建设云天公路，项目全长26.122公里。作为李集街、祁家湾街西部沿线20个行政村近8万人安全舒适便捷出行的主要通道，对该区西北部乃至全区乡村振兴战略实施具有十分重要的意义。

打造陆港枢纽促降本增效

10月20日，107国道走马岭段货车往来川流不息，路旁占地503亩的汇通公路港物流园区，进出车辆井然有序。

刚跑完长途的货车司机吴师傅回到汇通公路港物流园区“司机之家”，像回家一样轻松。“要是休息不好，开车就没精神。在这里不仅能停车，还能洗个热水澡，睡个安稳觉，再也不怕柴油被偷了。”说起“司机之家”，吴师傅就像打开了话匣子。

汇通公路港是华中地区最大的公路物流园区和物流信息中心，入驻物流企业、信息商户达2000余家，配套商业服务商户1000家，已形成日均进出车辆10000余台次、停车2000余台的运输网络，每天有2000余名司机活跃在园区。

为更好地服务物流园区司机群体、配套商户和三方物流公司，武汉市交通运输局会同东西湖区推动汇通公路港建设“司机之家”。汇通公路港“司机之家”总投资约1000万元。目前一期已建成投用，设置党员职工服务中心、流动党员服务站、司机大讲堂等功能区，可提供学习、休息、淋浴、医疗等服务，已成为全街物流企业红色教育新阵地。二期将于今年年底开建。

“基础设施不断完善，年度完成物流项目投资90亿元。枢纽地位不断巩固，武汉陆港型国家物流枢纽完成申报。企业规模不断壮大，全年新增(含升级)3A级以上物流10家以上。”在武汉市交通运输局“推动物流降本增效”项目进展上，这一目标写在醒目位置。而这一目标的最终实现，并不遥远。

截至今年8月底，武汉全市物流建设已完成投资75.61亿元，完成全年投资计划的83.69%，超时序17.02个百分点。蔡甸京东、青山宝湾、东西湖顺丰等一批项目相继基本建成或投运，阳逻港铁水联运二期实现开港通车。武汉国际航空物流港等4个项目完成签约，签约金额达38.5亿元。

今年1—8月，中欧班列(武汉)已开行290列、2.39万TEU，超过2020年全年规模，也超过2019年同期水平。在稳定开行至德国杜伊斯堡、法国里昂等线路基础上，将线路延伸至意大利米兰，开行武汉—阿拉木图中亚班列，进一步丰富了武汉至“一带一路”沿线国家的国际铁路通道网络，并在阳逻港实现了中欧班列始发，充分发挥武汉水铁联运的优势。《武汉陆港型国家物流枢纽建设方案》已通过省发改委组织的专家评审，推荐上报国家发改委。

审批服务

缩短至10分钟

“实行跨市通办以后，我们船员换证太方便了!”近日，武汉启星水运有限公司的余女士来到武汉市民之家“武汉城市圈通办综合窗口”，一次性为公司的5名船员办理并代领了新的《船员适任证书》。

据了解，从事船上作业的人员均需持有《船员适任证书》，该证书有效期5年，到期之前需前往当地海事局申请更换。

“公司船员的适任证很多是在外地申领的。以前需要到当地换证，来去至少得一两天，6个工作日后又要回来取。”余女士说，有时候为一个船员换证要专门跑上几趟，耗时又费力。现在实行跨省跨市通办后，她带齐材料在武汉市民之家窗口一共只花了十几分钟拿到了新证书，交通运输窗口还提供邮政寄递服务。

“船员适任证书重新签发”实现跨省跨市通办，是武汉市交通运输局深入推进武汉城市圈交通运输审批服务一体化发展的一个缩影。截至目前，该跨省跨市通办事项已办理117笔。

今年以来，为进一步深化“放管服”改革，转变政府职能，优化营商环境，更好满足企业群众异地办事需求，武汉市交通运输局以“互联网+”为支撑，以让群众少跑路、信息多跑路，推动行政审批“跨市通办”，实现“一张表单、一套材料、一地申请、多地协同、一次办理”，切实解决异地群众办事难、办事慢、办事烦问题。

据《武汉城市圈交通运输审批服务一体化事项清单》显示，未来三年，道路运输从业人员从业资格证件换发、补发和变更、道路运输证配发、道路运输驾驶员诚信考核等项目都将实现跨省跨市通办。

除此之外，武汉市交通运输局还建立了统一的短信服务平台。对部分交通运输企业或群众的市级19种证照(区县级6个证照)进行证照过期提醒服务，进一步方便群众和企业办事，提升优化行业营商环境。

编辑：黄蔚卿  审编：admin